DW8—35型多油断路器的三相油重380kg。加上油箱筒重80kg。原提升机构为蜗轮、蜗杆传动手摇式

每次检修油箱带油从地面升起

用人工摇上去

需摇手轮130圈左右。据现场测计

一个人摇上20圈左右就张口气喘深感体力不支了

需换人再摇。大修一台DW8—35一般都是一个工组进行检修

而一个工组人员往往也就是4、5人

尤其在落箱的那天又是最紧张

最忙的一天(检修项目多)。有时碰上试验项目有问题

如接触电阻、介质损、绝缘电阻不合格

往返地摇上摇下

那么完成这台大修任务的劳动强度是可想而知的了。另外从时间上讲

摇上一次需6分钟左右(包括换人时间)

大修时间紧

项目多

更需争分夺秒。