文中以500 kV张北柔直输电线路工程为研究对象，构建5因素3水平的L16(35)正交试验方案，利用PSCAD/EMTDC软件搭建感应电压与电流的仿真模型，分析了导线排列方式、交直流回路间垂直距离、直流极导线间水平间距、回流线等导线布置方案对带电回路在停运检修线路上感应电压与电流的多因素相互影响程度及规律。结果表明：交直流线路采用上下两层均平行布置时，各感应分量最小，且两极线间感应分量差值亦最小；回流线可降低检修线路上感应电压与电流约35%；影响静电耦合分量因素的因子主次顺序为：垂直间距、运行电压、极导线间水平间距、运行电流；影响电磁耦合分量因素的主次顺序为：运行电流、垂直间距、运行电压、极导线间水平间距；土壤电阻率对停运检修线路的影响可忽略不计。针对静电耦合分量与电磁耦合分量分别提出了不同的优化措施。这为交直流同塔混压共架线路运行、设计以及检修作业方式和人员防护提供依据。