近年来，在工程现场中出现过多起正常切换导致有载分接开关瓦斯保护误动的事件，而其误动基理尚不明确。为了探究其误动原因，搭建了基于2XCMDI-1000/126C-10193W型有载分接开关的瓦斯继电器动作特性研究实验平台，并通过空气压缩机注压的方式在油箱内部模拟不同的工况，对不同种类的瓦斯继电器在各种压强、油流速环境下的动作特性进行了大量实验。实验结果表明：随着压力源压力值增大，有载分接开关所用挡板式瓦斯继电器动作时刻对应的油流速有逐渐减小的趋势，而油流加速度则逐渐增大。分析认为，瓦斯继电器中挡板动作是油流速对应的“动压力”与绝缘油液体中“静压力”共同作用的结果。文中研究结果解释了在油流速未达到整定值的情况下有载分接开关的瓦斯保护发生误动的原因，为有载分接开关瓦斯继电器整定值的设置以及校验提供了一定的理论及实验基础。