以363 kV阀侧断路器为研究对象，建立三维简化模型，并综合考虑静载荷、风载荷及覆冰载荷等组合工况的条件下，对363 kV阀侧断路器整机进行静力学分析，得到整机零部件应力及变形分布情况，其中支柱复合套管根部最大应力为70.928 MPa，小于材料屈服强度。其次对363 k V阀侧断路器灭弧室关键件进行优化设计，并进行静电场和动态电场仿真分析，电场强度最大值降低了9.86%。然后设计真型抗震性能试验，获得了其自振频率及应变响应、加速度响应曲线，由测量点数据计算的支柱复合套管最小安全系数为1.97，且产品外观良好。因此，363 kV阀侧断路器通过了0.4g工况下的抗震力学性能试验，并通过了电气及机械性能试验检验，验证了整机结构设计的合理性，为支柱套管结构优化和导电结构的设计奠定基础。